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Regola generale: Il passaggio di proprietà lo paga l’acquirente

In Italia, per prassi consolidata, il passaggio di proprietà è a carico dell’acquirente.

Non è una “legge scritta” che obbliga in modo assoluto, ma è la consuetudine applicata praticamente ovunque: concessionarie, agenzie, privati.

Quindi:

Ma attenzione:

Quando può pagare il venditore?

Ci sono casi in cui il venditore può decidere di:

Succede spesso tra privati quando:

È una scelta commerciale, non un obbligo.

Quanto costa davvero il passaggio di proprietà?

Il costo non è fisso. Dipende da:

Le voci principali sono:

L’IPT varia da provincia a provincia perché viene calcolata tramite il PRA.

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Cosa succede se non vi mettete d’accordo?

Se non chiarite prima chi paga, nascono problemi:

Ecco la soluzione semplice:

Scrivilo nel contratto o nell’accordo di vendita. Una riga basta:

“Il costo del passaggio di proprietà è a carico dell’acquirente.”

Chiarezza prima = zero problemi dopo.

Entro quanto va fatto il passaggio?

Dal momento della firma dell’atto di vendita, l’acquirente ha 60 giorni per registrare il passaggio.

Se non viene registrato al PRA:

Non rimandare.

Meglio farlo in ACI o in agenzia?

Hai tre possibilità:

  1. Delegazione ACI
  2. Agenzia pratiche auto
  3. Sportello pubblico PRA

Differenza principale:

Se vuoi risparmiare, informati prima sui costi effettivi nella tua provincia.

Caso pratico

Auto 85 kW, provincia con IPT standard:

Il costo può variare anche di 100–150€ a seconda di:

Per questo è inutile affidarsi al “sentito dire”.

Conclusione

Chi paga il passaggio di proprietà?

Di norma l’acquirente, ma può essere deciso diversamente tra le parti. L’importante è stabilirlo prima.

E soprattutto: sapere quanto costa davvero.

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